Яндекс Метрика
Как я преодолел долгий путь от 20' к 700cc и почему я в восторге от фикса

От 20′ к 700cc — долгий путь к Fixed Gear

От 20′ к 700cc — долгий путь к Fixed Gear

От 20′ к 700cc — долгий путь к Fixed Gear

Мой долгий путь от 20′ к 700cc, много, скучно, но нужно…


Первый велосипед или как всё начиналось

Началось всё в ностальгическом детстве, когда мне было лет 6… Тогда я проводил всё прекрасное лето в Воронежской области | там есть забытая всеми деревня со смешным названием: село Братки | и это незабываемое время.

Первый мой велосипед, не считая трехколесного друга (что из разряда легенды, не знаю, был ли он у меня), было двухколесное чудо отечественного производства с 20-ти дюймовыми колесами под названием «КАМА». Вел производили с середины 70-х, так что, тот ещё раритет.

Велосипед КАМА

Счастью не было предела… Просторы деревень рассекались на ура и я был самым счастливым человеком на земле. Речка, лес, пикники с друзьями под большими дубами и вкусности земли (клубника, малина, земляника и прочее) черноземной территории. Приятно вспоминать… Но, прошло несколько лет, я стал немного старше, как и мой вел… В деревню я так и ездил на весь летний период, экономические времена какие-то так себе были, не ездили мы в Турцию, Египет и прочие роскошные заморские территории. Да и зачем, ведь здесь так круто, думал я на тот момент, хотя так оно тогда и было. Очередное лето: я, как всегда, жду родителей, которые должны приехать из Москвы в свой отпуск… Тогда я думал, почему они не могут проводить со мной все лето, почему только две недели… Н — Наивность… Бегу по деревенской улице встречать родителей. Вижу, вот они, едут. Радость встречи не описать, сейчас таких долгожданных встреч не видно в глазах детей, как было раньше. Получаю презент — новый велосипед, взамен старенькой КАМЫ

История этого двухколесного друга была недолгой, нет, он жив и здоров, но не смог я променять свою «КАМУ» на этот ужасный «Кросс», хотя сначала он меня очень впечатлил.

Велосипед КРОСС 90=х годов

Вот в принципе и весь велопарк моего детства.


Следующая страница: затишье перед бурей

Далее наступил этап моей юности, когда стали меняться интересы, увлечения, хобби, но любовь к велосипедам была настолько сильной, что всегда очень хотелось покататься, покопаться и так далее. Но экономическая ситуация в моей семье была такой, как и у многих в то время, что позволить мне новый, тогда впервые появившийся на рынке, горный велосипед мы не могли. Оставалось только завидовать.

Шли годы… Закончилось обучение в ВУЗе… Началась профессиональная деятельность…

Финансовые возможности стали приобретать более выразительные характеристики.


2012 — год возможностей

Прекрасное начало лета и все обстоятельства сложились таким образом, что пришло время… Пришло время приобрести то, о чем я мечтал с самого детства, но, то возможности, то время, то ещё что-то

Решено! И вот, приехав в веломагазин, рекламировать не буду), я попросил проконсультировать меня в отношении покупки хардтейла. Консультант попался такой, что.. Об этом позднее… В принципе великом я был доволен и даже рекомендовал такую же модель своему другу. И так, мной приобретен первый в моей жизни велосипед серьезного для меня уровня.

Bulls Pulsar

Bulls Pulsar

Bulls Pulsar — классический горный велосипед с алюминиевой рамой. Оборудованный амортизационной вилкой Suntour M-3030-P с ходом 63 мм. 21 и скоростной системой Shimano, которая достаточно неплохо перекидывает цепь даже при езде по пересеченной местности. Легкий и послушный велосипед. С одним НО, комфортного торможения гарантировать тормоза V-brake, мне не смогли, мне стало очень мало их в моем режиме кросс-кантри, да и вел не подходил этому стилю езды… Не знал, что такой фан буду испытывать в катании по склонам, например Коломенского


2014 — год перемен

Решено! Нужно расти… Этот вел придется оставить. Не люблю продавать вещи, да и не умею этим заниматься… Лучше подарю или… Подумал, что родители будут не против кататься, два велика веселей… Оставил.

Долгий, мучительный, осознанный выбор пал на это чудо, от которого я до сих пор получаю космическое удовольствие.

Giant Revel LTD 1

Giant Revel LTD 1

Велосипед для кросс-кантри с хорошим навесом, гидравлической системой тормозов, 30 передачами, лок-аутом на руле. В скором времени втулки заменились на SRAM, а система на более продвинутую, но тоже FSA. В общем не вел, а ракета бездорожья и пересеченной местности.


2016 — год без тормозов на одной передаче

Продолжение и самое интересное в следующем посте @ Fixed Gear — Charinco — Wow!!!